换鞋记

最近终于狠下心，实现我的老婆换鞋计划。看上原装14’ MＹＶＩ　ＳＥ本地制造的ＥＮＫＥＩ。１４ｘ５ｊｊ似乎和我原装ＳＰＥＣ一样；在和现在ＤＡＴＡＣＨＡＭＰ　RAY T37 Replica比较也似乎DOWNGRADE。但是，做人始终要向现实低头，为了找回属于我老婆的FC，唯有忍痛放弃继续15’的鞋子。来一个大换新。

用了两年的SETTINGs:


TYREs，RIM, BRAKE PAD和Lowered Spring是我一次性计划。全新的设定，势要顾全FC和HANDLING与舒适并重。在不算多的选择下，我只能在TOYO/FALKEN/GOODYEAR做出选择！最终还是选上了RM145一条的YOKOHAMA Advan A01。TYRE佬没法找给我YOKOHAMA A07倒是想当失望。（其实探子回报，A01其实在KLANG只需RM115一条；但KLANG实在太远，没舍了，就让他赚我一些零头；也加上没试过YOKO，就买个经验吧）

RIM方面，就是用上两个星期++的MYVI SE原装RIM。他的LIGHT WEIGHT和钢铝设计，当然还有价格也是吸引我的原因。

ＢＲＡＫＥ　ＰＡＤ方面就比较失望，本以为可以换个ＦＥＲＥＤＯ　ＰＥＲＦＯＲＭＡＮＣＥ　BRAKEPAD。但是事态严重，被小猪用了快一年的BRAKE皮也差不多不行了，也就将就随意选了 xxx BRAND就交货了。也不便宜，市价70大元。;( 超后悔。BRAKE皮的粉末弄到我的RIM黑黑的。。。刚刚SKIM好的BRAKE盘也不知道会不会影响。说下去，就真的超想撞墙去了。

再见了T37和用了年半的KUMHO SUPRA。


SPING方面，也是超不甘心。一直以来我目标TEIN S-Tech的Lowered Performance Spring。和不巧，相熟的TYRE佬没法弄这份专属我老婆车型补品。第二选择唯有EIBACH PRO-KIT。要价RM630。



一共花费1340大元。荷包大出血;(

完成图：


改了COLUMN SHIFT GEARBOX好久也没好好拍照片，一次性UPLOAD吧～

内装图：